[조선일보]타케시마를 둘러싸고(독도)：한일도 해 싸움
http://megalodon.jp/2008-0811-0953-47/www.chosunonline.com/article/20080727000007
http://megalodon.jp/2008-0811-0955-04/www.chosunonline.com/article/20080727000008
「타케시마를 둘러싸고 한국과 일본이 군사 충돌을 일으키면,
1일에 타케시마는 빼앗겨 버리는 것 같은 」
「1일도 걸리지 않을지도 모른다.단언은 할 수 없지만,
(타케시마가 빼앗기는데) 반나절 걸리지 않을지도 …」
시마네현 의회가「타케시마일」조례를 통과시킨 2005년 3월, 한국 해양 전략 연구소가
주최하는 세미나에서 나온 발언 내용이다.
어느 전문가의 질문에 답한 인물은,
「대양 해군의 아버지 」로 불리는 안병태(안・볼테) 전 해군 참모총장이었다.
◆한국의 해군력은일본의30%레벨
그리고 3년 후, 한국 해군의 전력은 급속히 향상했다.첫 한국제 이지스 함「세종대왕함」가 진수 해, 아시아에서는 최대의 상륙함인 독도함, 5000톤급의 한국형 구축함 KDX‐Ⅱ, 1800톤급 214 잠수함이나 보유하게 되었다.
그러나 일본의 해상 자위대의 전력도 한층 더 강화되었다.지금까지의 이지스 함보다 전력 올라간 최신예이지스 함 2척을 더해 이지스 함만으로 6척 (을)를 보유하고 있다.전후 첫 헬기용 항공 모함으로 불리는 1만 3500톤급의 양지나 수중 작전 능력이 큰폭으로 향상한 최신예의 3000톤급 잠수함도 현장에 투입되어 .그 결과, 함정의 총 톤수는 한국이 13만 700톤, 일본은 42만 8000톤으로 크게 차이를 벌일 수 있고 있다.
◆한일의 이지스 함,한국은 1대 6으로 열세
수상 함정으로 주역이 되는 이지스 함의 경우, 최대로 1054킬로처로부터 비래 하는 미사일이나 항공기를 발견할 수 있어 500킬로처의 항공기, 함정, 미사일인 900의 표적을 동시에 발견, 추적할 수 있다.특히 작년 배치된 아타고형 이지스 함은 토카이(일본해)를 관할해, 유사 시에는 독도에 최초로 출동할 수 있는 제3 호위대군에게 배치되었다.제3 호위대군은 쿄토의 마이즈루를 거점으로 하고 있다.
일본의 해상 자위대는 금년 초에 지방대에 속하고 있던 호위대를 모두 호위함대로 편입해, 네 개의 호위대군과 14의 호위대에게 재편되었다.각각의 호위대군은 4척씩의 호위함으로부터 되는 두 개의 호위대로 구성되어 합계 8척의 호위함을 보유하고 있다.
유・욘원 기자
◆전투함－대함미사일도헤비급대 플라이급
배수량 1000톤급 이상의 전투함도 한국 해군은 40척이지만, 일본은 3000톤급 이상만으로도 40척 이상을 보유하고 있다.양국 해군이 적함을 공격할 때에 사용되는 대함미사일은, 그 대부분이 미국제의 하푼이지만, 일본의 보유수가 훨씬 많다.
대함미사일의 공격을 방어하는 대공 미사일이나, 기관포로 대함미사일을 격추하는 근접 방공 시스템등도 일본이 웃돌고 있다.게다가, 일본의 함정은 1984년 이후에 투입된 함정의 비율이65%이상을 차지해 신형 함정의 비율도 높다.
◆대잠수함전력은어른과 아이의 차이
바다의 전략병기로 여겨지는 잠수함과 상대 잠수함을 잡는 대잠수함전력을 비교하면, 그 차이는 한층 더 커진다.한국 해군은 현재 1200톤급 209형잠 수함 9척으로 1800톤급 214형 잠수함 1척을 보유하고 있다.한편, 일본은 이것보다 한층 더 대형의 2200에서 3000톤급 잠수함을 16척 보유하며 있어 .잠수함을 찾아내는 P3C 해상 초계기도 일본은 90기 이상 보유하고 있는데 대해, 한국에는 8기 밖에 없다.헬리콥터도 한국은 40기이지만, 일본은 SH60J가 89기, SH60K가 8기의 합계 90기 이상에 이른다.
◆해상 경찰은항공기의 면에서 비교가 되지 않고
독도를 둘러싼 한일간의 분쟁이 일어났을 경우, 군이 충돌하기 전에 교전하는 것은 한국의 해상 경찰과 일본의 해상보안청이다.한국측에는 3000톤 이상의 대형 경비정이 많다.
3000톤에서 6500톤급의 경비정은 한국측이 15척, 일본이 13척이다.그러나, 900에서 1000톤급의 경비정은 한국측이 7척에 대해, 일본은 38척이다.
항공기에 대해 한일간의 격차는 한층 더 연다.고정익기의 경우, 일본은 27기로 한국은 불과 1기.회전익기(헬기등)는 한국이 14기로 일본은 46기다.
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