니시테츠
천신 오오무타선에 신형 전철「9000형」도입…2017년 3월 데뷔!
서일본 철도(니시테츠)는 2월 4일, 천신 오오무타선에 신형 차량의 9000형 전철을 도입한다고 발표했다.카와사키 중공업이 2016년도부터 2017년도에 걸쳐 18량을 차례차례 제조할 예정.우선 2017년 3월에 10량이 데뷔한다.
니시테츠와 카와사키중공의 발표에 의하면, 9000형은 5000형 전철의 치환네를 목적으로 한 신형 차량.스텐레스제의 차체로 도어수가 한쪽 편 3개소의 3000형 전철을 베이스로 하면서, 안전성이나 서비스의 향상, 에너지 절약화를 도모한다.
차체 외관은「역대의 차량으로도 많이 사용되고 있는“적대”의 DNA를 계승」한다고 하고, 측면으로 로열 레드의 띠를 넣는다.선두부는 세로의 라인을 강조하는 와 (으)로「앞에 나아& 강력함과 차세대 차량으로서의 새로움」를 표현한다고 한다.니시테츠는 2006년 3월에 도입한 3000형 이래, 11년만의 모델 체인지가 된다 (으)로 하고 있다.
차내는 흰색을 기본으로 한 색조로 하는 것과 동시에, 좌석의 구분부나 연결 부분의 도어에 유리를 채용.「전망의 좋은 개방적인 차내 환경」를 창 낸다.좌석은 롱 시트로, 한 명 당의 좌석폭을 종래의 차량보다 15～20 mm 넓혀 쾌적성을 향상시킨다.또, 좌석부의 세로 난간(스탠 숀 포 르)를 증설해 안전성의 향상을 도모한다.
차내의 도어 상부에는 17 인치 액정화면을 두 개 늘어놓아 4개국어에 의한 안내나 광고등을 표시한다.휠체어・유모차의 우선 스페이스는 모든 차량에 1개소씩 마련한다.
제어장치(VVVF 인버터)와 보조 전원 장치(정지형 인버터)에는, 차세대 반도체소자「SiC」를 적용한다.조명류는 모두 LED화해, 차 밖의 행선지 표시기도 풀 컬러 LED에.이것에 의해, 5000형에 비해 약 50%의 에너지 절약화를 도모한다고 한다.
9000형은, 2017 연도말까지 3 양편성 4개와 2 양편성 3개가 도입될 예정.2016년도에 3 양편성 2개와 2 양편성 2개, 2017년도에 3 양편성 2개와 2 양편성 1개가, 각각 도입된다.니시테츠는 주로 급행・보통 전철로 운용한다고 하고 있다.
■News Source (Response)
http://response.jp/article/2016/02/04/269187.html
try{ if(typeof(bTRB)=="undefined"){ var bTRB=true; document.addEventListener( "DOMContentLoaded", function(){ var eTRBs=document.getElementsByTagName("a"); for(var eTDi=eTRBs.length;eTDi--;){ var eTRB=eTRBs[eTDi]; try{ if(eTRB.getAttribute("href").match(/^http:\/\/www\.kjclub\.com\/(jp|kr) \/exchange\/(theme|photo|exchange) \/reply\.php/)){eTRB.setAttribute("href","#") ;eTRB.setAttribute("onclick","alert("이 스렛드에는 대답할 수 없습니다") ;return false;");} }catch(e){} } }, false ); } }catch(e){}
