日本テレビ
http://www.news24.jp/articles/2013/11/29/10241224.html
ロシアと北朝鮮を結ぶ鉄道
両者の思惑一致
2013年11月29日
(記事抜粋)
今年9月、ロシアと北朝鮮を結ぶ鉄道ルートが開通した。
北朝鮮の羅先特別市にある羅津港。この日、羅津港とロシア極東のハサンを結ぶ全長54キロの路線が5年にわたる改修工事を終え開通し、約3000人が参加して盛大な開通式が行われた。ロシア鉄道公社のヤクーニン総裁は「2001年、北朝鮮の指導者とロシアの大統領は鉄道の改良と港湾施設の建設について合意し、それが完成したのです」とスピーチした。
ロシアは工事費用の7割にあたる約150億円を投じ、この路線を利用する権利を北朝鮮から得たのだ。
現在は、ロシアと中国が北朝鮮からの使用権を得て老朽化していた港湾施設の整備に着手している。外国の資金により経済特区の開発を促進したい北朝鮮と、鉄道と港湾という物流の要を押さえる事でアジアへの足掛かりにしたいロシアの両者の思惑が一致して実現した。
更に、ロシアは、今回開通した路線を切欠に、朝鮮半島縦断鉄道とシベリア鉄道を結び、アジアとヨーロッパの物流の中心的な役割を果たすという壮大な青写真を描いている。
資源の権利 → 中国
鉄道と港湾の権利 → ロシア
CHON、早く統一しないと、
北朝鮮に、何も無くなってしまうぞ!!
