「1회의 충전으로 서울에서 부산까지」 전기 자동차 시대가 열린다
2/4(일) 17:00전달
정부와 산업계가 합동으로, 1회의 충전으로 서울에서 부산까지 달릴 수 있는 전기 자동차를 개발하기로 했다.2022년까지 전국의 주유소수에 필적하는 급속 충전기 1만대를 보급시켜, 전국의 고속도로 5천 킬로미터 구간과 주요 도심에서 스마트 자동 운전용의 정밀 지도 등 인프라를 구축한다.
상교도리상자원부와 국토 교통부는 2일, 이타바시(판교)의 기업 지원 허브로 「미래차산업 간담회」를 열어, 전기 자동차 대중화 시대의 조기 개막을 위한 기반을 준비하는 내용을 포함시킨 「미래차산업 발전 전략」방안을 문 재토라(문·제인) 대통령에 보고했다.이 때문에 2022년까지의 5년간에, 전기·자동 운전차 등 미래차분야에 민관 합동으로 35조원( 약 3.5조엔)을 투자할 계획이다.정부는 1회의 충전으로 500킬로미터 이상 달리는 전기 자동차와 충전 속도가 2배 이상 빠른 「슈퍼차저」충전 기술을 개발해, 급속 충전기를 매년 1500대씩 설치해, 2022년까지 전국의 주유소(1만 2천 개소) 수에 필적하는 수준인 1만대에 확충한다.자동 운전의 기초 자료가 되는 정밀 도로 지도(현재 약 1350킬로미터 구간 제작)는, 전국의 고속도로와 주요 도심 등 5500킬로미터 구간에 도착해 2020년까지 조기 구축한다.
서울·제주(제주)를 시작으로, 주요 도심에“스마트 도로”를 구축한다.2022년까지 전국의 고속도로 5천 킬로 구간을 스마트화하고, 리얼타임에 주변 정보를 자동 운전차에 제공해, 차량간 통신을 가능하게 하는 등 자동 운전의 인프라를 구축한다.또 전기 자동차 구매 보조금을 2022년까지 유지해, 금년은 5개 전후의 지방 자치체를 선정해, 버스·택시·소형 트럭을 2019년부터 전기 자동차에 연평균 10%두개교체해,2030년까지 전기 자동차에의 전환을 완료하기로 했다.고속도로·도심·교외·주차 시설·커뮤니티의 5개의 주행 환경을 재현한 자동 운전 주행 테스트 침대 「K-시티」(32만 평방 미터 규모)도 금년 완공 한다.
자동차의 생산 경험이 없는 정보기술(IT) 기업도, 미래차사업에 진출할 수 있도록, 생산을 대행하는 「자동차 제작 서비스 전문 기업」을 육성해, 개방 형 전기·자동 운전을 위한 플랫폼을 개발해, 중소·벤처기업에 제공할 계획이다.금년 6월에는, 서울의 영히가시오지(욘돈데로)와 강남(강남) 운전 면허 시험장에서 자동 운전을 위한 리허설·시승 및 면허 시험 코스 통과 행사를 실시해, 10월부터는 인천 공항 제 2 터미널과 장기 주차장을 묶는 자동 운전 셔틀 버스의 시험 운용을 시작할 계획이다.
조·게원 기자 (문의 japan@hani.co.kr )
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최종 갱신:2/4(일) 17:00
한겨레
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180204-00029679-hankyoreh-kr
그런데 이 기사에서는 전원의 확보에는
일절 언급하고 있지 않는 것 같지만 괜찮아?(조소)
!
