自転車旅にナビは要るか

현재 무늬 K U더-로 스마호는 사용하지 않았다.

자전거여행을 하기에 즈음해 네비로서 사용하려면 스마호에의 변환이 필수.

스마호호르다를 사면 자전거에 스마호의 장착은 가능.

문제는 비용이다.

2~3박정도의 규모의 자전거여행이어도 아르바이트를 하고 있는 동안은 그렇게 빈번히 실시할 수 없다.아직 긴 여행에 견딜 수 있을 만한 체력은 없기 때문에 아르바이트도 당분간 그만두지 않을 것이고.

현재5근의 주와 4근의 주가 교호의 로테이션이지만 연차 휴가의 취득에 관대한 근무처라고 해도4근3휴의 주에 맞추고 연차 휴가를 조합해 4~5 연휴를 확보, 가 되면 월일 있다 화도일까하고 말할 곳일 것이다.

스마호에는 요금 플랜도 여러가지 있다의겠지만 기종대 포함이라면 적당히월 마다의 부담도 고액이 될 것이다.

달에 한 번 있다 화도인가의 이벤트를 위해 스마호에 새로 바꿀까.

응 괴롭다.

이동 자체는 차의 통행량이 많은 곳을 피한다고는 해도 그런데도 간선도로가 주체가 될 것이고 여행의 목적지도 대체로는 명소 고적이다.근처까지 오면 안내도 있을 것이다.

전동 어시스트 자전거이므로 생각할 수 있는 것은 충전을 겸한 숙박(만끽, 비지호)이 당초의 예정 대로가 되지 않고 급거 찾지 않으면 안 되게 되었을 경우 정도인가.

아무튼 그것도 긴 여행이라면 알지 못하고 2~3박정도의 여행으로 그만큼 빈번히 있다라고는 생각되지 않지만.

다음 달 우선 「원타기 데뷔」라고 하는 것으로 린현의 온천까지(왕복 200 Km 조금) 일박 이틀의 네비 없음으로 가 보려고 한다.

스마호는···있으면 사용하겠지지만···

아르바이트의 수입만이라면 조금 귤나무 있는이야.(′·ω·`)