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（　＾～＾）モスクワからソチへ、新型列車運行　ロシア初の二階建て

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モスクワからソチへ、新型列車運行　ロシア初の二階建て




来年２月に冬季五輪が開かれるロシア南部ソチと首都モスクワを結ぶ新型列車が１日 運行を始めた。ロシアの鉄道史上初めて、２階建て車両を採用。輸送力を強化して観客や関係者を会場に送り届ける計画だ。

　１日朝、モスクワのカザニ駅を出発した一番列車には約８００人が乗車した。
総２階建ての客車は高さ５・２５メートル、長さ２６・２メートル。ＪＲ東日本の２階建て新幹線（Ｅ４系）よりも一回り大きい。２階を客室、１階を調理室にしている食堂車も連結される。モスクワからソチまで約２５時間の列車の旅だ。

http://expert.ru/2013/11/1/superpoezd/
http://www.asahi.com/articles/TKY201311010414.html




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(　＾~＾) 모스크바로부터 소티에, 신형 열차 운행 러시아 첫 이층건물


모스크바로부터 소티에, 신형 열차 운행 러시아 첫 이층건물




내년 2월에 동계 올림픽이 열리는 러시아 남부 소티와 수도 모스크바를 연결하는 신형 열차가 1일 운행을 시작했다.러시아의 철도 사상최초째라고, 2층건물 차량을 채용.수송력을 강화해 관객이나 관계자를 회장에 데려다 줄 계획이다.

　1일 아침, 모스크바의 카자니역을 출발한 1번 열차에는 약 800명이 승차했다.
총 2층건물의 객차는 높이 5・25미터, 길이 26・2미터.JR동일본의 2층건물 신간선(E4계)보다 한층 크다.2층을 객실, 1층을 조리실로 하고 있는 식당차도 연결된다.모스크바로부터 소티까지 약 25시간의 열차의 여행이다.

http://expert.ru/2013/11/1/superpoezd/
http://www.asahi.com/articles/TKY201311010414.html




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