↑日本

↑韓国
シムナヒョン 07-04 21:07:19>sun3000 07-04 15:58:25 > 400kmは超高速自家負傷列車を開発する国々の列車の中も基準なのにお前読解力不足だ.w
ボン太>1100億ウォン台の研究費を投入した高速鉄道HEMUも状況は同じだ。時速430kmで走るHEMUを開発し、7年後の昨年の試験走行に入った。問題は、開発7年の間に時速430kmの高速列車が走るだけの専用線路がないという点である。HEMUは、世界で4番目に高い速度を達成したが、試験線路が不足している光明~釜山を時速400km台以外の300kmで走っている。監査院も3年前に「HEMUを商用化する路線がないため、技術の成果が時代遅れになる恐れがある。基盤施設を開発しなければならない」と指摘した。国土海洋部は2017年に商用化計画が持っているだけで、具体的かつ現実的な運用計画を打ち出せずにいる。
http://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/643384.html
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リニア12両!!韓国には不可能^ ^
この記事の後に・・・・・・・↓
550km超高速リニアモーターカーSUMA01公開
シムナヒョン 07-07 15:20:01>何やら自分たちだけが世界一で錯覚,傲慢な姿であったんですが嫌韓猿たちの安物プライドにけがをしたんでしょうか? かなり激しい反応で泣き叫んでいますね. ^ ^;
ボン太>このリニアこそ韓国人の安物プライドの産物では?wwwwwwwwwwwwwwww