운전기사 「부상에서는 귀찮음」이라고, 3세아를 몇번이나 끌어 죽인 혐의=중국
강소성의 신죠슈기시에서 7일, 노상에서 놀고 있었다3세의 남아가 백해 발진한 승용차에 치여 사망했다.감시 카메라에는, 자동차가합계 4회에 걸쳐 남아를 끄는 모습이 기록되고 있어 「고의로 죽였다」라고의 소리가 높아졌다.츄우고쿠 신문사가 알렸다.중국에서는 사상사고로 상대에게 부상을 시켰을 경우, 보상 기간이 길게 금액도 비싸지므로, 「운전기사가 상대를 확실히 죽게하기 위해, 몇번이나 다시 끌었다」로 여겨지는 사건이 과거에도 발생하고 있다.
남아는, 맨션의 동과 동의 사이에 있는 노상에 주차하고 있던 승용차의 1미터 정도 뒤로 놀고 있었다.운전기사는 후방을 확인하는 일 없이, 자동차를 가방으로 발진시켰다.
감시 카메라의 기록은 이하와 같다.
11시 03분 18초：승용차에 부딪쳐, 남아가 전도.
11시 03분 20초：승용차의 차바퀴가, 남아의 상반신 좌측으로 올라앉는다.다리는 차체아래에 있다.승용차는, 일단 정지했다.
11시 03분 30초：승용차가 다시 백하기 시작한다.
11시 03분 33초：승용차는 전진하고, 다시 남아를 끈다.
11시 03분 38초：승용차는 정차.운전기사가 내린다.이유는 불명하지만, 승용차는 다시 백하기 시작해 후륜이 다시 남아를 끈다.
11때 03분 44초：승용차의 전륜이 남아를 끈다.
남아는 전후 4회에 걸쳐서, 끌렸다.현장에는 피가 생겼지만, 운전기사는 아무것도 하지 않고 떠났다.
부친에 의하면,남아의 신장은 1미터 16 센티미터로, 최초로 부딪친 순간에 운전기사가 백미러등을 보면, 「사람이다」라고 즉석에서 알 것이다.게다가, 큰 것에 충돌했다는 감각이 있었을 것인데, 하차하지 않고 전진으로 전환해 남아를 다시 끌고 있으므로, 「다시 고의로 끌었다고 밖에 생각되지 않는다」라고 한다.
경찰에 의하면, 동승용차의 백미러와 백 주행시에 후방을 확인하는 백 모니터는, 모두 정상적으로 기능하고 있었다.「다시 몇번이나 끌었다 」비정상인 사태이기 위해, 형사사건의 혐의로 운전기사의 신병을 구속해 신중하게 조사를 진행시키고 있다.죠슈기시 교통 경찰의 책임자는, 「피해자의 부친의 심정은 매우 잘 이해할 수 있다」라고 말한 다음, 「고의로 몇번이나 끌었다고 하는 주장은, 현재 개인적인 추측으로 밖에 말할 수 없다」라고 표명했다.경찰로서는,용의자가동전의 너무 불합리한 운전 조작을 해, 부상자의 구조도 할 수 없었다고의 가능성도 생각하지 않으면 안 되는이라고 한다.
동책임자는 「운전기사가 피해자 가족 등에게 원한을 가지고 있던 것도 아니다.고의 살인의 동기도 없다」라는 생각을 나타냈다.
인터넷에서는, 고의로 죽였다는 견해를 나타내는 코멘트가 많이 모여 있다.남아를 끈 승용차가 독일계의 고급차인 것으로부터, 경찰측의 신중한 자세에 대해서, 부자의 운전기사로부터 돈을 건네받은 것임에 틀림없으면 결정하는 의견도 있다.
웹 사이트 「북경 율사망(북경 변호사 넷)」가 2009년 9월 2일에 게재한 문장에 의하면, 2000년을 지나고 나서, 교통사고의 가해자인 운전기사가 사상사고를 일으키고, 부상자를 구조하지 않고 고의로 몇번이나 끄는 사고가 눈에 띄게 되었다.현장에서 저지하려고 한 사람들을 뿌리치고, 다시 끈 사건도 있다고 한다.같은 문장장은「교통사고로 부상시키면, 사망시키는 것보다도 보상금이 아득하게 고액으로, 교섭도 지극히 귀찮은 것을, 이러한 운전기사는 숙지하고 있었다」라고 논했다.(편집 담당：2월 하야토)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0913&f=national_0913_064.shtml
그렇다 치더라도,
대단한 큰 3세아로.
