이 스쳐는, 『그렇다, 치바가자.』의 계속이거나 무엇을 해요.
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마츠모토로 하룻밤을 밝혀・・・라고 하는지, 아직 날이 오르기 전부터 활동을 개시.
JR마츠모토역에서, 해인 것 철도의 업 용확대 관계인 포스터.
그러고 보면, 호쿠리쿠 신간선 연신과 함께, 신에쓰본선의 나가노 이북도 삼섹터화해.
홈에 내리고, 우선은 나가노행의 시발의 보통 열차를 타요.
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홈상에는 이미 18-와 사 깔아 독특한 분위기를 가득 채운 배가 우요우요 있어, 열차가 입선 하고 오면, 조속히 4 양편성의 차내를 다 메우고 있었어요.
( *´-ω-) 나도 동류?
차량은 원맨 차량이었지만, 양수가 많았으니까 과거의 열차는 투 맨 운전.단지, 이마에는 편승의 운전기사 같은 사원도 서있고, 밖이 어두웠던 일도 있고, 전면 전망 동영상은 찍지 않았어요.그런데도 열차를 타고 있는 동안은, 훨씬 앞을 보고 있었습니다.
마츠모토의 거리에서는 조금씩 날리고 있던 정도의 눈도, 산간부에 들어가면 눈이 쌓여 있군요.
당분간 달린 후, 어떤역에서 멈추었을 때에, 이상한 일을 깨달았어요.그것까지 쭉, 레일 위에 선행 열차가 달린 자취가 있었는데, 이 역에서 멈추었는데로부터 앞은 친절이 쌓인 채로.
( ´･д･) 이 역에 상행 열차가 체 묵고 있었던이라는 일?여기에서 앞은 이 열차가 첫열차가 되는 거야?
라고 생각하면서 보고 있으면, 도어가 닫힌 열차는, 갑자기 퇴행을 하기 시작했어요.
(；ﾟДﾟ) 후~?무엇으로?정지 위치 불량?그에 비해서 아무리 시간이 흘러도 멈추지 않아?
(와)과 사고에 혼란을 초래해, 이 역(이사역)이 스윗치 가방인 역이라고 이해할 때까지 수십초 걸렸어요.
나가노역에 도착하면, 호쿠리쿠 신간선 연신으로 분위기가 살고 있는 모습.
JR의 나가노 역사는, 5년전에나 온 적 있을 것이지만, 이렇게 훌륭했던가일까.
나가노에서는, 나가노 전철을 타 봐요.
나가노 전철의 나가노역은, JR나가노 역전에 입구가 있는 지하역.지하철같아 쇄락.개찰전에는, 왠지「○○씨가를 잡힌 지 얼마 안되는 야채」같은 것이 팔렸었어요.
구입한 표는, 『당일치기「풍의 뜨거운 물」쿠폰』되는 것.최안쪽에 있는 유다중역 곁의 입욕 시설 이용이 조건으로, 왕복운임보다 싼 요금으로 말해 귀라고 이것라는 것이에요.
차량은, 어디선가 본 같은 3 양편성의 전철.토큐차량제는, 토큐 전철의 고물?
http://www.youtube.com/watch?v=_bMhKk0DqJw
보통 열차는 스자카역 정지.여기에서는, 임시 열차의 스노우 멍키로 유다중으로 향해요.
이마 운전대에는 보선 사원이 타고 있고, 전면 전망을 즐기지 못하고.
차량은 나리타 익스프레스로 사용되고 있던 253계 전철・・・였던 2100계의 3 양편성.유다 나카호우의 1호차에는 개인실과 전환 크로스시트.2호차와 3호차의 시트는, 전체가 중앙을 향한 전환 불능 더 알맞아 시트(?).시트 자체도 싸구려 같은 느낌으로, 배면 테이블있어 만들기도 JR 같지 않지만, 일부러 새로운 것을 사 바꿔 붙였을 것이다인가.
편성안을 우선 갚아 보았지만, 나카마역으로부터의 임시 열차이니까인가, 개인실의 손님을 합해도 10명 있었는지.・・・달리게 하는 의미 있는지?
유다중역에서 내리면, 역전에는 버스를 기다리는 가족 동반의 포리나가 수조.
( ´･д･) 외국인에게도 유명한.(이)라고 할까, 외국으로의 분이 유명하기도 하고 해.
간바야시온센에서 하차해, 눈이 쌓이는 산길을 30분 정도 걸어 간신히 목적지에 도착.
( *´-ω-) 좋은 뜨거운 물이구나.
정말 느낌으로 온천에 잠기는 원숭이와 그런 원숭이를 보러 온 인간들을 관찰해 왔어요.
나가노현의 지고쿠다니 야생 원숭이 공원이라고 하는, 야생의 원숭이가 온천에 잠기는 모습을 볼 수 있는 세계에서도 유일한 장소라고.
( *´-ω-) 나는 정말, 『세계에서 유일』라든가 하는 말에 의외로 약하거나 해.
외국에서도 『Snow Monkey』는 이름으로 유명하고 해서, 외국인객도 많이 있었어요.본 느껴 백인 뿐만이 아니라, 동남아시아계도 상당히 많았던 느낌.개를 늘려 스마호로 자신 찍고 있는 무리는 조선인일까?
http://www.youtube.com/watch?v=ZKECYm3-lII
http://www.youtube.com/watch?v=D29vAJ81ohI
http://www.youtube.com/watch?v=qIpfeuID8PI
http://www.youtube.com/watch?v=DFsBDD_O3iI
1시간 정도 원숭이를 즐긴 다음은, 원래 도를 30분 걸어, 내리기 시작한 빗속, 좀처럼 오지 않는 버스를 기다려, 버스를 타 10분 정도 늦어 유다중역에 도착.앞의 쿠폰권의 조건을 클리어 하기 위해서, 열차의 시간을 신경쓰면서, 『풍의 뜨거운 물』되는 당일치기 입욕 시설에 들러서 갔어요.여기는 옥내 욕실과 노천탕이 있었지만, 옥내 욕실은・・・아무튼 아무튼.노천탕의 더운 물이 미지근하다.노천탕은, 겨울의 피리 피리 오는 추운 공기안, 뜨거운 더운 물에 침인가는 우쭐하지 않게 길게 들어가는 것을 좋아하지만, 여기의 목욕탕은 전혀 몸이 따뜻해지지 않는거야.도 ・・・실망.
서서히 목욕탕을 오르고, 탄 귀가의 열차는 스노우 멍키.아침의 임시 열차와는 크나큰 오류로, 외국인객이나 가족 동반으로 거의 만석이었던 것이 아닌가.
나가노역에 도착 후, 배다섯 손가락등네를 하고 것도 , 가는 가게 가는 가게, 행렬 대기나 준비중.나가노 전철 나가노역 가까이의 입식곁의 가게에서, 산채 곁(420엔)을 대 왔어요.
배다섯 손가락등네를 끝내고, ( ´･д･) 우○코 해 인, 라고 생각하면서 역전을 배회하고 있으면, 발 밑에 색첨부의 맨홀이.
나가노 올림픽・・・그런 일도, 과거에는 있던.
섬세한 나의 아누스를 위해서, 어떻게든 세정편좌의 변소를 찾아내 우○코를 끝마친 다음은, 이 날의 숙박지로 향해서, 오로지 이동을 반복하게 되어요.
( ´-д-) 열차를 타면, 세정편좌는 우선 있을 수 없으니까.변소 자체 없거나 해.
우선은 나가노로부터 마츠모토행의 원맨인 보통 열차를 타 본다.
아침, 갑작스런 스윗치 가방에 놀란 이사역에서, 이번은 소지로 전면 전망 동영상을 찍어 보았어요.원맨 열차로 역에 도착 후, 어떻게 해 스윗치 백해 홈까지 입선 하는지, 라고 생각하면서 보고 있었어요.
http://www.youtube.com/watch?v=e4i_GjnevDA
역에 들어가 일단 정지한 후, 뒤의 운전대로 이동하는지 생각하고 있으면(자), 역전 핸들을「 후 」로 해 일어서 창으로부터 얼굴을 내밀었다고 했더니, 뒤를 보면서 퇴행을 하기 시작했어요.
( ；ﾟДﾟ) 열차는 이마로 운전하지 않으면 안 되지 않는 것인가.
문화 쇼크였습니다 원.홋카이도는 볼 수 있는 곳은 없으니까.
이사역 도착 후, 방송으로 이 역으로부터의 경치가 일본3대차창으로서 유명하다, 뭐라고 하는 말해졌으므로, 와 화상을 찍어 보았다.
( ´･ω･) 과연.개여 있다고(면) 또 훌륭한 경치인가.
이 다음은, 마츠모토～나카츠카와～나고야～욧카이치～카메야마와 몇번이나 환승을 반복해, 이 날이 숙소를 정한 마츠자카에 도착한 것은 23시 가깝게.나가노를 나오고 나서 7 시간 반이 지나고 있었어요.
쾌속 보여로 나고야로부터 곧바로 마츠자카까지 타면, 소요 시간을 1시간 단축할 수 있었지만, 이세 철도를 통과할 때 차장이 차내 개찰해 이세 철도의 분의 운임을 징수해 돌다는 정보를 직전이 되어 안 것으로.모처럼 18 표를 사용한다면, JR의 열차(차량)를 타는데 불필요한 돈을 지불하고 싶지 않은 걸로.
모처럼 마츠자카에 왔으니까와 이 날의 디너는 분발해 쇠고기 요리.・・・요시노야에서 소고기 덮밥(보통)(380엔)를 대 왔어요.
( ´-ω-) 소고기 덮밥도 자꾸자꾸 가격이 올라 가는군.
이런 시간에 마츠자카의 거리에 도착해도, 열고 있는 가게는 패밀리 레스토랑이나 소고기 덮밥가게 정도 밖에 없다 것인.
～ 아직 계속 될까 ～
