2015년 04월 08일 11시 26분
[ⓒ한국 경제 신문/중앙 일보 일본어판] comment13hatena0
작년말, 전라남도(톨라남드)의 목포(모크포) 심미나토에 대형 화물선 1척이 도착했다.중국의 샹하이항으로부터 출발한 이 배는, 25인승 중국제 버스 170대를 쌓아 왔다.미국이나 남미로 향하기 위해서 목포에 조금의 사이 들른 것은 아니었다.모두 한국에 수출하기 위해였다.중국제 버스 170대 모두가 목포 심미나토에 강판 당했다.2012년까지 한국내에 등록된 25인승 외국제 버스(49대)의 3배를 넘는 규모였다.
외국제를 좀처럼 보이지 않았던 국내 버스 시장에 변화가 일어나고 있다.가격과 어려운 인증제도를 위해서 해외 기업을 돌파할 수 없었지만 최근이 되어 중국산 버스가 들어 오고 있다.틈새의 중형 버스 시장을 우선 공략한 후, 규모가 큰 45인승 대형 버스 부문으로 확대한다고 하는 전략으로 국내 기업의 대응이 주목받고 있다.
◆중국제 버스 밀려 든다
한국 시장 공략의 선두에 서는 기업은 중국 5위의 상용차 메이커신용(Sunlong) 버스.2013년에 한국에 법인을 설립해 초년도에 110대 정도의 25인승 버스를 팔았다.중국인 관광객이 많은 제주도(제주도)에서 영업하는 여행 회사나 개인 사업자가 공략 대상이었다.작년 판매량을 400대로 늘려 3일의 서울 모터쇼에서 35인승 버스를 첫피로해 금년의 판매 목표를 1000대 이상으로 했다.국내의 중형 버스 시장규모가 연간 6000대 전후인 점을 고려하면 20%에 임박하는 점유율이다.
중국제이므로 당연 싸다고 생각하기 쉽지만, 신용버스의 경우는 그렇지도 않다.25인승 듀에고 EX의 가격은 6650만원으로, 국내 경쟁 모델보다 500만원 이상 비싸다.접는 식의 의자 없이 25명이 탈 수 있도록(듯이) 해, 넓은 화물실을 확보한 것을 강점으로서 밝혔다.
신용버스의 신・히쥬 사장은「라이벌 회사의 25인승 버스는 화물실이 부족하고 좌석에 짐을 쌓는 것이 많지만, 듀에고 EX는 화물실이 넓고 25명과 짐을 모든 다툴 수 있는」로서「한국 사원과 중국 본사의 사원이 상품 기획 단계로부터 협업해 한국 시장에 맞는 차량을 개발한 결과」라고 설명했다.신용버스는 연내에 45인승 버스도 국내에 낼 계획이다.
신용버스에 이어 다른 중국 기업도 한국 버스 시장을 노리고 있다.샹하이 모터스는 지난 달, 제주도에서 열린 전기 자동차 엑스포에서 전기 버스를 공개해 한국 진출을 선언했다.중국의 대형 버스 회사인 나카도리 객차도 국내 전철 메이커의 우진(우진) 산 전과 함께 한국 버스 시장의 공략을 검토중이다.
◆품질 불안, 극복할 수 있을까
지금까지 다양한 해외 자동차 메이커가 한국에서의 버스 사업을 하려고 했지만, 모두 도중에 포기했다.유럽의 기업 등은 차폭 2.5미터를 넘어선 안 된다고 하는 국내 버스 기준을 맞추기 어렵기 위해(때문에) 한국 시장에 들어 와지지 않았다.가격이 국내산보다 배이상 하는 점도 진입 장벽이 되었다.중국 기업은 배기가스 기준을 맞추지 못하고 환경부의 인증 수속을 통과할 수 없었다.
대규모 투자를 하면 한국이 어려운 버스 기준이나 인증제도를 패스할 수 있지만, 고액의 자금을 사용하려면 한국 버스 시장은 너무나 작았다.2005년전까지 연간 1만 8000대 이상이었던 국내 버스 판매량은 현재 1만 2000～1만 3000대 수준에 줄어들었다.게다가, 운송업자나 개인 사업자는 무조건 싼 가격의 버스만을 바래, 버스 메이커의 입장으로서는 수익성을 맞추기 어려웠다.현대(홀데) 자동차는 이러한 난점을 극복하기 위해서 시장규모의 큰 15인승 미니 버스의 소라티(SOLATI)를 다음 달 처음으로 낸다.전문가들은 주행 성능과 승차감이 중요한 일반 승용차와는 달라, 버스 시장은 기술 장벽이 낮고 중국 기업이 불리하지 않다는 분석을 내고 있다.열쇠는 품질과 정비(AS) 부문의 안전성이다.서울시 버스 정책과의 신・젼우 과장은「 아직 수송 회사 레벨로 중국산의 시내 버스 구입을 추진하고 있지 않는」로서「중국제의 버스 도입을 검토하려면 안전성이 우선해 검증되지 않으면 안 되는」라고 이야기했다.
http://japanese.joins.com/article/703/198703.html
이 버스도 한국에서 꽤 팔린 것 같다.
