以下、おまけ。
中標津（nakashibetu）空港は、北海道（hokkaido）（日本の北端に位置する地方）の東部に位置する空港の一つで、北海道（hokkaido）の東部地方の、観光の拠点となっている空港の一つです（札幌（sapporo）（北海道（hokkaido）で、唯一の大都市、且つ、北海道（hokkaido）の中心都市）と東京から定期旅客便が就航しています）。
写真以下３枚（写真は、借り物）。中標津（nakashibetu）空港。
写真以下２枚。ターミナル（terminal）ビル。
写真の作者：ブルーノ・プラス
写真の作者：ブルーノ・プラス
以上、おまけでした。
釧路（kushiro）は、北海道（hokkaido）の、東南部の中心都市となっている、人口１５万人程の、中都市（中規模程度の人口を有する都市）で、北海道（hokkaido）の、東南部で、唯一の、中都市（中規模程度の人口を有する都市）であると共に、北見（kitami）（北海道（hokkaido）の、東北部の中心都市となっている、人口１１万人程の、中都市（中規模程度の人口を有する都市））と共に、北海道（hokkaido）の東部地域（ここでは、（後述する）十勝（tokachi）平野を含めていません）で、２つのみある、中都市（中規模程度の人口を有する都市）であり、北見（kitami）と共に、北海道（hokkaido）の東部地域の、２大都市となっている都市です。
写真は、借り物（写真の作者：User:欅）。釧路（kushiro）湿原。釧路（kushiro）の郊外に広がる自然。
写真は、借り物。釧路（kushiro）市立、博物館。
https://youtu.be/CNeakmoER7Q?si=SMHbcHWJiyo9szlu
動画は、借り物。釧路（kushiro）。
写真以下２枚（写真は、借り物）。釧路（kushiro）空港。釧路（kushiro）の、空の玄関口（gateway）となっている空港で、東京、札幌（sapporo）、大阪（東京に次ぐ、日本第二の都市圏人口を有する都市）、名古屋（nagoya）（東京、大阪に次ぐ、日本第三の都市圏人口を有する都市）から、旅客便が就航しています。かつては、仙台（sendai）（日本の東北地方で、唯一の大都市、且つ、日本の東北地方の中心都市）、福岡（fukuoka）（九州（kyusyu）（日本の南部）で、唯一の大都市、且つ、九州（kyusyu）（日本の南部）の中心都市）、旭川（asahikawa）（札幌（sapporo）に次ぐ、北海道（hokkaido）で、第二の人口を有する都市）、函館（hakodate）（北海道（hokkaido）の南部の中心都市）からも、定期旅客便が就航していました。
写真の作者：663highland
写真の作者：663highland
帯広（obihiro）は、北海道（hokkaido）の中央部寄りの東部に位置する、人口１６万人程の、中都市（中規模程度の人口の都市）で、日本有数の農業・酪農地帯である十勝（tokachi）平野で、唯一の都市であると共に、十勝（tokachi）平野の中心地となっている都市です。
以下（すぐ下でリンクを付けた投稿）、帯広（obihiro）の菓子会社である、六花亭（rokkatei）の、お菓子に関する参考の投稿。
栄太郎・恵方巻他→
https://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_11/view/id/3836522/page/18?&sfl=membername&stx=nnemon2
栄太郎・恵方巻他（韓国語）→
https://www.kjclub.com/kr/board/exc_board_11/view/id/3836522/page/18?&sfl=membername&stx=nnemon2
ちなみに、帯広（obihiro）には、帯広（obihiro）の、空の玄関口（gateway）となっている空港、帯広（obihiro）空港があります。
写真以下２枚（写真は、借り物）。おおぞら（oozora）と、とかち（tokachi）。おおぞら（oozora）は、札幌（sapporo）から、帯広（obihiro）を経由し、釧路（kushiro）までを結ぶ、特急列車（express）で、一日当たり、６往復が運行されています。とかち（tokachi）は、札幌（sapporo）と帯広（obihiro）を結ぶ、特急列車（express）で、一日当たり、５往復が運行されています。おおぞら（oozora）と、とかち（tokachi）、合わせて、札幌（sapporo）と帯広（obihiro）の間は、一日当たり、１１往復、札幌（sapporo）と釧路（kushiro）の間は、一日当たり、６往復、特急列車（express）が運行されています。
写真は、借り物（写真の作者：MaedaAkihiko）。おおぞら（oozora）。
写真は、借り物（写真の作者：MaedaAkihiko）。とかち（tokachi）。
北見（kitami）は、北海道（hokkaido）の、東北部の中心都市となっている、人口１１万人程の、中都市（中規模程度の人口を有する都市）で、北海道（hokkaido）の、東北部で、唯一の、中都市（中規模程度の人口を有する都市）であると共に、釧路（kushiro）（北海道（hokkaido）の東南部の中心都市）と共に、北海道（hokkaido）の東部地域（ここでは、（前述した）十勝（tokachi）平野を含めていません。以下、同様）で、２つのみある、中都市（中規模程度の人口を有する都市）であり、釧路（kushiro）と共に、北海道（hokkaido）の東部地域の、２大都市となっている都市です。
北見（kitami）（人口、約１１万人）（面積は、1430平方m弱（ソウル（Seoul）特別市の2.3倍以上）あります）は、隣接する、人口３万人程の小都市、網走（abashiri）と共に、北見（kitami）・網走（abashiri）都市圏を形成しています。
写真以下２枚（写真は、借り物）。女満別（memanbetsu）空港。北見（kitami）・網走（abashiri）都市圏の、空の玄関口（gateway）となっている空港で、東京、札幌（sapporo）、大阪（東京に次ぐ、日本第二の都市圏人口を有する都市）、名古屋（nagoya）（東京、大阪に次ぐ、日本第三の都市圏人口を有する都市。日本の中部地方で、唯一の大都市、且つ、日本の中部地方の中心都市）から、旅客便が就航しています。かつては、仙台（sendai）、福岡（fukuoka）、広島（hiroshima）（中国（cyugoku）地方（日本の西部。関西（kansai）大都市圏（大阪を中心とする大都市圏）と九州（kyustu）（日本の南部）の間に位置する地域。ちなみに、中国（cyugoku）地方の名前の由来は、国の、中国とは、全く関係がありません）で、唯一の大都市、且つ、日本の中国（cyugoku）地方の中心都市）、新潟（niigata）（新潟（niigata）県（日本の中部地方の北端に位置する県）の中心都市で、大都市と中都市（中規模程度の人口を有する都市）の中間程度の人口を有する都市。日本の中部地方の主要都市の一つ）、函館（hakodate）からも、定期旅客便が就航していました。
写真の作者：MaedaAkihiko
写真の作者：663highland
